Бернэм объявил войну любителям громкой музыки в транспорте
Премьер-министр Великобритании Энди Бернэм взялся за проблемы, доступные пониманию британского премьер-министра в XXI веке. Он решил навести порядок в общественном транспорте и объявил кампанию против пассажиров, которые слушают музыку и смотрят видео на телефонах без наушников. Нарушителям грозят штрафы до 100 фунтов стерлингов. Правительство обещает сделать поездки комфортнее, хотя у страны, казалось бы, хватает проблем и посерьезнее общей воспитанности или чужого музыкального вкуса.
19 октября власти представили общенациональную кампанию под лозунгом «Делитесь вагоном, а не шумом». Пассажирам предложено пользоваться наушниками, не разговаривать по громкой связи и не превращать автобус или поезд в персональный кинотеатр или переговорную комнату. Заодно чиновники намерены бороться с вейпингом и мусором в салонах.
Министры подготовили рекомендации для местных транспортных властей, которым Закон об автобусных перевозках предоставляет полномочия устанавливать собственные правила поведения и следить за их соблюдением. Если пассажир откажется прекратить нарушение общественного порядка после соответствующего требования, ему смогут выписать штраф до 100 фунтов. Следить за порядком будут сотрудники транспортной безопасности и полиция, а не водители автобусов. На железной дороге всё будет жёстче – предусмотрены штрафы до 1000 фунтов.
Штраф вместо решения настоящих проблем
Но выйти из салона когда-то всё равно придётся…
Политическая логика кампании прозрачна: громкая музыка раздражает многих британцев, а значит, борьба с ней сулит популярность. По данным опросов, около 60% избирателей поддерживают меры против шумных пассажиров, а разговоры по громкой связи входят в число главных повседневных раздражителей. Летом аналогичную кампанию запустил мэр Лондона Садик Хан, но тогда либерал-демократы лишь предлагали штрафовать нарушителей на сумму до 1000 фунтов.
Все это больше напоминает удобную пиар-акцию, чем решение действительно важных проблем. Безработица, стоимость продуктов и бытовых услуг, давление на семейные бюджеты никуда не исчезнут оттого, что очередной любитель роликов забудет о существовании наушников. Зато политик получает эффектную возможность продемонстрировать заботу о гражданах, не ввязываясь в куда более сложные экономические вопросы, при решении которых можно получить по рукам и пополнить ряды отряда отставной козы барабанщиков им. Трусов Бориса Джонсона. Этот артист оригинального жанра от консервативной партии, напомним, избавлял Лондон от выхлопных газов, дефилируя по городу на велосипеде в трусах.
Справедливости ради, шум в переполненном вагоне действительно способен довести человека до состояния, когда он готов поддержать наказание куда суровее ста фунтов. Особенно если сосед решил поделиться со всем салоном суровыми музыкальными предпочтениями, а другим пассажирам деваться некуда. Однако превращать эту бытовую неприятность в государственный крестовый поход несколько преждевременно. И на маленькую победоносную войну атака на псевдомеломанов не похожа.
Профсоюз Unite уже предупредил, что новые правила не решат проблемы насилия и угроз, с которыми ежедневно сталкиваются работники автобусного транспорта. Получается, власти собираются строже наказывать за шум, но сами по себе штрафы не гарантируют безопасности водителей и кондукторов.
Наушники, конечно, полезное изобретение, а тишина в общественном транспорте заслуживает всяческой поддержки. Но если правительство хочет доказать, что действительно улучшает жизнь британцев, ему придется заняться не только громкими телефонами, но и причинами, по которым людям все труднее оплачивать собственную жизнь.
