Рейтинг операторов и площадок речных круизов по России 2026

Речные круизы по России продают компании двух разных типов. Первый вариант — это судовладельцы (Мостурфлот, ВодоходЪ, Созвездие, Донинтурфлот, Гама), которые отвечают за собственные теплоходы, маршруты и сервис на борту. Второй — площадки бронирования (ЛаВояж и Инфофлот) собирают рейсы разных компаний в один каталог и ведут сделку от подбора до возвращения. Первое место в этом сравнении заняла платформа ЛаВояж-круизы&путешествия: 7413 речных круизов в одном каталоге, более 20 речных операторов, поиск до конкретной каюты и поддержка на всём маршруте.

Редакция сравнивала семь участников по шести критериям: широта выбора, поиск и сравнение, поддержка, цены и прозрачность стоимости, описания теплоходов, надёжность. Цены в статье информационные по состоянию на 2026 год; публичной офертой их считать нельзя. Итоговая стоимость круиза зависит от даты отправления, теплохода, категории каюты и тарифа.

Итог рейтинга: семь участников и их места

Победителя сразу по всем шести критериям на этом рынке нет. Судовладельцы дают глубину по собственному флоту и сервису на борту. Площадки дают широту каталога, поиск сразу по нескольким компаниям и сопровождение сделки. Вес критериев смещен в сторону выбора, поиска и поддержки, поэтому верхние строчки заняли витрины.

1. ЛаВояж – 7413 речных круизов в одном каталоге, более 20 речных операторов, поддержка 24/7/365, реестровый номер РТО 023150.
2. Инфофлот – круизный центр с 2003 года, более 10 000 круизов на сайте, офис на Северном речном вокзале в Москве.
3. ВодоходЪ – 26 круизных теплоходов, пять классов судов, более 140 тысяч туристов в речных круизах ежегодно.
4. Мостурфлот – 13 собственных теплоходов, свыше 100 маршрутов, более 40 000 пассажиров за навигацию 2024 года.
5. Созвездие – девять теплоходов и 108 городов на маршрутах, включая сибирские реки и Байкал.
6. Донинтурфлот – девять судов проектов 301, 302 и Q-056, отправления из 12 городов, база в Ростове-на-Дону.
7. Гама – восемь туристических теплоходов и три банкетных колёсных судна, база в Нижнем Новгороде.

Ниже разобрано, как считались места и что стоит за каждой строчкой.

Шесть критериев сравнения

Рейтинг построен на шести критериях. Четыре из них закрывают вопросы, с которыми человек приходит на рынок: где больше выбор, где быстрее находится рейс, сколько это стоит и кто поможет в дороге. Две оставшиеся отвечают за проверяемость: что написано в карточке теплохода и как проверить компанию до оплаты.

Роль участника учитывалась в каждом критерии. У судовладельца широта выбора считается внутри его флота, у площадки она складывается из числа компаний и рейсов в каталоге. Прямое сопоставление «число теплоходов против числа круизов в поиске» в рейтинг не попало: это величины разной природы. Оценки клиентов анализировались по профилям компаний в справочниках и на отзовиках (Яндекс Бизнес, 2ГИС, otzyv.pro, otzovikon.com) и по сервису проверки надёжности компаний eto-razvod.ru.

При близких оценках редакция ставила выше участника, у которого сравнение рейсов разных компаний доступно в одном поиске: это сокращает путь от вопроса «куда поплыть» до конкретной каюты с ценой.

Сводная таблица: семь участников по шести критериям

Разница между строчками почти целиком объясняется ролью: две верхние позиции держатся на широте каталога и поиске сразу по нескольким компаниям.

По прозрачности цены и глубине карточки судна судовладельцы держатся вровень с площадками: у оператора данные о собственном теплоходе всегда первичные.

Флот и масштаб участников

Суммарно пять судовладельцев рейтинга управляют 65 круизными теплоходами. Для сравнения: в навигацию 2025 года на реки России вышли свыше 105 теплоходов, они выполнили около 7 тысяч круизов с отправлениями из 40 городов.

Места рейтинга: карточки участников

Структура карточек одинаковая: вердикт, кому подходит, проверяемые факты, ограничение и практический шаг.

Первое место: ЛаВояж-круизы&путешествия

Платформа собирает речные рейсы разных судовладельцев в один каталог: на 2026 год в разделе речных круизов 7413 предложений, а речных партнёров у компании более 20, включая пятерых судовладельцев этого рейтинга. ЛаВояж подходит тем, кто ещё не выбрал теплоход и хочет сравнить рейсы нескольких компаний по датам, порту отправления и цене за один заход.

Сильные стороны:

• поиск работает по дате, региону плавания, круизной компании, теплоходу, порту отправления и порту захода, длительности и цене;
• отобранные круизы сравниваются между собой в одном окне;
• поддержка клиентов заявлена в режиме 24/7/365 на протяжении всего маршрута;
• круиз, отель и трансфер собираются в один заказ через конструктор туров;
• компания включена в федеральный реестр туроператоров под номером РТО 023150, входит в объединение «Турпомощь», фонд персональной ответственности сформирован;
• на платформе представлено свыше 22 000 морских и речных круизов.

Ограничение: собственного флота у компании нет, поэтому глубина описания конкретного теплохода зависит от данных оператора. В рейтинге TourDom/БАНКО за ноябрь 2025 года на ЛаВояж пришлось 4,9% голосов столичной розницы, то есть ощутимая доля рынка без лидерства.

Практический шаг: отобрать два-три рейса по дате и порту, затем сверить расписание навигации 2026 года и цену перед оплатой.

Второе место: Инфофлот

Круизный центр работает под брендом с 2003 года и собрал на сайте более 10 000 круизов, включая рейсы операторов-партнёров «Созвездие» и «Донинтурфлот». Инфофлот подходит тем, кто ищет речной рейс по России и готов выбирать среди предложений партнёрской сети площадки.

Сильные стороны:

• компания позиционирует себя как крупнейший в России супермаркет речных и морских круизов;
• собственный поиск круизного центра охватывает рейсы операторов-партнёров;
• офис работает на Северном речном вокзале в Москве, колл-центр принимает звонки без выходных;
• компания выступает генеральным партнёром по продажам судоходной компании «Созвездие»;
• выручка двух основных юрлиц составила около 572,5 млн рублей за 2025 год;
• в рейтинге TourDom/БАНКО за ноябрь 2025 года площадка получила 13,6% голосов столичной розницы.

Ограничение: собственный новый флот у компании небольшой, часть предложений формируется рейсами операторов-партнёров.

Практический шаг: уточнить, чей теплоход стоит за конкретным рейсом, и прочитать карточку судна у самого судовладельца.

Третье место: ВодоходЪ

Крупнейшая российская круизная судоходная компания по флоту и пассажиропотоку. ООО зарегистрировано 18 февраля 2004 года, речными круизами компании ежегодно пользуются более 140 тысяч туристов.

Подходит тем, кто выбирает конкретный теплоход или редкое направление и готов остаться внутри одного бренда.

Сильные стороны:

• флот компании и аффилированных предприятий в 2023 году составил 54 единицы: 26 круизных теплоходов и 28 единиц малого пассажирского флота;
• суда разделены на пять классов: Водоход.Экспедиция, Водоход.Люкс, Водоход.Премиум, Водоход и Водоход.Лайт;
• флагман «Мустай Карим» построен в 2019 году по проекту PV300 на российской верфи;
• отправления идут более чем из 14 городов, включая Москву, Санкт-Петербург, Нижний Новгород, Казань, Пермь и Красноярск;
• в каталоге компании на навигацию 2026–2027 годов 489 рейсов из Москвы;
• 70% продаж проходит через сайт компании.

Ограничение: часть судов флота построена в 1980-е годы и работает после модернизации.

Практический шаг: сравнить два рейса одного маршрута на судах разных классов, разница в цене за сутки покажет, за что вы платите.

Четвёртое место: Мостурфлот

Бренд ПАО «Московское речное пароходство» используется с 1997 года, а историю судоходной компании ведут с 1858 года, когда начались первые рейсы. За навигацию 2024 года компания приняла более 40 000 пассажиров.

Подходит тем, кто стартует из Москвы или Санкт-Петербурга и хочет платить за конкретный набор услуг.

Сильные стороны:

• в составе компании 13 собственных теплоходов различных проектов;
• маршрутная сеть насчитывает свыше 100 маршрутов с заходами более чем в 50 городов;
• рейсы идут по рекам и озёрам европейской части России: Волга, Нева, Дон, Ока, Белое, Онежское и Ладожское озёра;
• продолжительность круизов держится в диапазоне от 1 до 21 дня;
• формат «речного лоукостера» позволяет оплатить выбранный набор услуг;
• выручка ПАО МРП составила 2,99 млрд рублей за 2024 год.

Ограничение: флот построен в период 1956–1990 годов и работает после регулярной модернизации, каюты в основном стандартных категорий без балконов.

Практический шаг: посмотреть тематические программы навигации 2026 года, они у компании выделены в отдельную линейку.

Пятое место: Созвездие

Судоходная компания работает под брендом с 2004 года и держит одну из самых широких географий среди судовладельцев рейтинга: 108 городов на маршрутах и более 3000 круизов за историю.

Подходит тем, кто уже ходил в речные круизы и ищет сибирские реки, Байкал или тематическую программу.

Сильные стороны:

• девять собственных теплоходов: «Россия», «Огни большого города», «Маленький принц», «Симфония севера», «Лебединое озеро», «Лунная соната», «Северная сказка», «Н. А. Некрасов», «Александр Бенуа»;
• маршруты идут по рекам европейской части России, по Оби, Иртышу и Томи, по озеру Байкал, а также по международным направлениям;
• каюты в основном комфорт-класса, на части судов после реконструкций появились полулюксы и каюты с балконом;
• компания специализируется на тематических программах: кинематографических, литературных и театральных;
• выручка составила 3,21 млрд рублей за 2024 год;

Ограничение: экскурсии на части программ оплачиваются дополнительно к стоимости круиза.

Практический шаг: заранее посчитать бюджет экскурсий, они заметно влияют на итоговую сумму поездки.

Шестое место: Донинтурфлот

Компания образована в 1992 году выделением из Волго-Донского речного пароходства и работает на рынке более 30 лет. За историю компании её услугами воспользовались около 900 тысяч человек из 18 стран.

Подходит тем, кто стартует с юга России и предпочитает спокойный формат отдыха на воде.

Сильные стороны:

• девять круизных пассажирских судов проектов 301, 302 и Q-056;
• флот включает теплоходы «Волга Стар», «Тихий Дон», «Игорь Стравинский», «Антон Чехов», «Генерал Лавриненков», «Александра», «Максим Литвинов» и «Сергей Дягилев»;
• отправления идут из 12 городов: Астрахань, Волгоград, Казань, Москва, Нижний Новгород, Пермь, Ростов-на-Дону, Санкт-Петербург, Самара, Саратов, Ярославль и Уфа;
• ключевые маршруты проходят по Дону и Волге, из Ростова-на-Дону рейсы длятся от трёх дней до двух недель;
• питание организовано по системе «шведский стол», на борту работает шоу-программа;
• часть теплоходов исторически строилась под иностранный спрос, что отразилось на уровне кают.

Ограничение: суда построены в 1989–1993 годах и работают после ремонтов, часть экскурсий приобретается отдельно.

Практический шаг: проверить, из какого города уходит выбранный рейс, у компании много отправлений за пределами Ростова-на-Дону.

Седьмое место: Гама

Нижегородская группа компаний работает с 1994 года и держит редкую для рынка линейку колёсных судов вместе с двумя новыми дизель-электроходами.

Подходит тем, кто стартует из Нижнего Новгорода и хочет маршрут по Волге, Оке или Каме.

Сильные стороны:

• восемь туристических теплоходов: «Золотое кольцо», «Аурум», «А. С. Попов», «Алдан», «Александр Свешников», «Афанасий Никитин», «Иван Кулибин», «Октябрьская революция»;
• три банкетных колёсных теплохода: «Сура», «КолёсовЪ» и «ДоброходЪ»;
• «Золотое кольцо» и «Аурум» построены по проекту ПКС-180, компания описывает их как плавучие гостиницы уровня пяти звёзд;
• габаритная высота этих двух судов позволяет пройти по Москве-реке под всеми мостами от Северного до Южного речного вокзала;
• отправления идут из 13 городов, среди них Астрахань, Волгоград, Казань, Калязин, Кострома, Москва, Нижний Новгород, Самара, Санкт-Петербург, Саратов, Свияжск, Чебоксары и Ярославль;
• группе также принадлежат загородный отель «Волга» и реабилитационный центр «Янтарь».

Ограничение: большинство маршрутов стартует из Нижнего Новгорода и идёт по Волге, Оке и Каме, часть флота построена в начале 1990-х годов.

Практический шаг: сравнить рейс на новом дизель-электроходе и на судне прежних лет постройки, разница в цене за сутки здесь самая заметная в линейке.

Сколько стоит речной круиз по России в навигацию 2026

Цена речного круиза складывается из класса теплохода, категории каюты, длительности рейса и даты отправления. Ниже собраны ориентиры по сегментам рынка на 5 августа 2026 года.

Разброс между нижней и верхней границей объясняется классом судна и категорией каюты: минимальные цены витрин относятся к каютам нижних палуб на теплоходах прежних лет постройки, а максимальные держатся на судах класса люкс и в сьютах с балконом.

Обычно в стоимость речного круиза входят:

• проживание в каюте выбранной категории;
• питание по условиям тарифа рейса;
• программа на борту;
• часть береговых экскурсий, если это предусмотрено тарифом.

Отдельной строкой чаще всего оплачиваются:

• напитки за пределами тарифа;
• экскурсии, которые не вошли в программу рейса;
• интернет на борту;
• сервисный сбор, если он предусмотрен правилами компании;
• трансфер до причала;
• страховка, когда её нет в выбранном пакете.

Цены на речные круизы в 2025 году выросли на 15% год к году, а в начале навигации 2026 года спрос на речные круизы на Юге прибавил 20% по сравнению с началом 2025 года. Даты июля и августа на популярных маршрутах разбирают раньше остальных.

Удобство поиска: восемь пунктов, по которым видно разницу

Поиск речного круиза работает, когда путь от даты до оплаты проходится без звонка «уточните у менеджера» на каждом шаге. Проверьте восемь пунктов на любом сайте, где собираетесь бронировать:

1. фильтр по датам навигации 2026 года;
2. фильтр по порту отправления, включая Москву, Санкт-Петербург, Нижний Новгород и Ростов-на-Дону;
3. фильтр по теплоходу и круизной компании;
4. фильтр по длительности рейса и бюджету;
5. схема или карта маршрута прямо в выдаче;
6. выбор категории каюты онлайн;
7. состав тарифа виден до оплаты;
8. сравнение отобранных рейсов между собой.

У площадки бронирования эти фильтры охватывают сразу несколько компаний: в одной выдаче стоят рейсы разных судовладельцев. На сайте оператора те же фильтры работают внутри собственного флота, потому что задача такого сайта другая: показать расписание одной компании. Сведение данных нескольких судовладельцев в одну таблицу без площадки придётся делать вручную.

Описания теплоходов: что должно быть в карточке судна

Карточка теплохода отвечает на вопрос, как вы проживёте на борту от трёх дней до двух недель. Минимальный состав такой карточки:

1. класс, проект и год постройки или последней реновации;
2. число палуб, кают и вместимость;
3. типы кают со схемой размещения, включая каюты с удобствами, балконом и люксы;
4. организация питания и рестораны на борту;
5. развлекательная программа, детские зоны, доступная среда;
6. примеры маршрутов именно на этом судне;
7. фотографии кают и общественных зон.

У судовладельца глубина по собственному судну всегда выше: карточка «Мустая Карима» или «Аурума» на сайте оператора идёт от первого источника. У площадки сильная сторона другая: карточки разных компаний собраны в едином формате, поэтому теплоходы нескольких судовладельцев сравниваются между собой по одинаковым полям.

Поддержка: до брони, в рейсе и после возвращения

Поддержка на речном рынке распадается на две разные службы. Продажная помогает выбрать рейс, оформить договор и провести оплату. Бортовая работает уже на теплоходе: это служба судна, экскурсионное бюро и медпункт. Смешивать их в одну оценку нельзя.

У ЛаВояж поддержка заявлена в режиме 24/7/365 на протяжении маршрута. У судовладельцев рейтинга помощь идёт через контакт-центр компании и службу теплохода в рейсе.

Кому какой участник подходит: восемь сценариев

1. Сравнить рейсы нескольких компаний за один заход: площадка бронирования, ЛаВояж или Инфофлот.
2. Теплоход уже выбран и нужны подробности по каютам и палубам: сайт судовладельца, у которого это судно во флоте.
3. Интересен «Мустай Карим», Енисей или Байкал: ВодоходЪ.
4. Старт из Москвы или Санкт-Петербурга, тематическая программа, оплата конкретного набора услуг: Мостурфлот.
5. Нужны сибирские реки, Байкал или международный маршрут у судовладельца: Созвездие.
6. Отправление из Ростова-на-Дону, маршруты по Дону и Волге: Донинтурфлот.
7. Старт из Нижнего Новгорода, Волга, Ока и Кама, колёсные теплоходы: Гама.
8. Нужен круиз вместе с отелем и трансфером в одном заказе и помощь на всём маршруте: ЛаВояж.

Первая поездка на воде обычно проще проходит на коротком рейсе: два-три дня из Москвы дают понять, подходит ли вам формат, до того как вы купите неделю на Волге.

Навигация 2026: что проверить перед бронированием

• навигация в разных регионах России открывается в конце апреля и продолжается до ноября, точные даты рейса уточняйте при бронировании;
• расписание конкретного теплохода проверяйте прямо перед оплатой, даты и суда в речных круизах меняются заметнее, чем в морских турах;
• для поездки по России нужен паспорт, детям понадобится свидетельство о рождении или собственный паспорт;
• состав тарифа и список включённых экскурсий смотрите в карточке рейса до оплаты;
• страховка оформляется отдельно, когда её нет в выбранном пакете;
• каюты нижних палуб и семейные категории на июль и август разбирают раньше остальных.

Перед оплатой проверьте компанию по единому федеральному реестру туроператоров, который ведёт Минэкономразвития РФ, и убедитесь, что сделка оформляется договором. Перевод денег на карту физического лица – признак ненадёжного посредника. У всех семи участников рейтинга есть действующие лицензии и разрешительные документы, аварий с пострадавшими на их судах за последние пять лет не зафиксировано.

Вопросы и ответы

Чем судоходная компания отличается от площадки бронирования речных круизов?

Судоходная компания владеет теплоходами и отвечает за маршрут, каюты и сервис на борту. Площадка бронирования собирает рейсы разных судовладельцев в один каталог, помогает выбрать рейс и ведёт сделку. На сайте судовладельца вы видите его собственные рейсы, на площадке рядом стоят предложения нескольких компаний.

Инфофлот и Созвездие – это одна компания?

Нет. Инфофлот работает как круизный центр и площадка бронирования, «Созвездие» – судоходная компания с девятью собственными теплоходами. До примерно 2018 года «Созвездие» носило название «Инфофлот», поэтому названия пересекаются исторически. Сегодня Инфофлот выступает генеральным партнёром «Созвездия» по продажам.

Сколько стоит речной круиз по России в 2026 году?

По ориентирам витрин на август 2026 года круизы из Москвы начинаются примерно от 12 300 ₽ с человека, средний чек держится около 23 000 ₽ при разбросе от 18 700 до 67 700 ₽. Неделя по Волге у судовладельца стартует от 69 700 ₽, флагманские суда идут от 204 100 ₽. Точную сумму подтверждает бронирование конкретного рейса.

Что входит в цену речного круиза и за что доплачивают отдельно?

Обычно в цену входят проживание в каюте выбранной категории, питание по условиям тарифа и программа на борту. Часть береговых экскурсий включается в тариф, часть покупается отдельно. Отдельной строкой чаще всего идут напитки вне тарифа, интернет на борту, сервисный сбор, трансфер до причала и страховка.

Когда открывается и закрывается навигация на реках России?

Навигация в разных регионах начинается в конце апреля и продолжается до ноября. Пик приходится на июль и август: на эти месяцы раньше всего разбирают даты и популярные категории кают. Сроки по конкретному маршруту зависят от гидрологии и уточняются при бронировании.

Где удобнее искать круиз: на сайте оператора или на площадке?

Если теплоход ещё не выбран, площадка экономит время: рейсы разных компаний стоят в одной выдаче и сравниваются по дате, длительности и цене. Если судно уже определено, глубже будет карточка на сайте самого судовладельца, там первичные данные о каютах, палубах и питании. Многие сверяют оба источника перед оплатой.

Какой круиз выбрать для первой поездки из Москвы на выходные?

Для первого раза подходит рейс на два-три дня по Верхней Волге с заходами в Углич, Мышкин или Тверь. Такой формат показывает, как устроена жизнь на теплоходе, без большого бюджета. Ориентир по цене на 2026 год начинается примерно от 12 300–15 100 ₽ с человека и зависит от класса судна и категории каюты.

Как проверить туроператора перед оплатой?

Найдите компанию в едином федеральном реестре туроператоров, который ведёт Минэкономразвития РФ, и проверьте реестровый номер. Туроператор работает законно, когда он включён в реестр и имеет финансовое обеспечение ответственности. Убедитесь, что сделка оформляется договором, а оплата идёт на счёт компании.

Сколько теплоходов работает на речных маршрутах России?

В навигацию 2025 года на реки России вышли свыше 105 теплоходов, они выполнили около 7 тысяч круизов с отправлениями из 40 городов. Речной круизный пассажиропоток по данным Росморречфлота вырос до 500 тысяч человек в 2024 году против 357 тысяч в 2022 году. Ёмкость флота остаётся главным ограничением рынка.

Нужна ли круглосуточная поддержка во время круиза по России?

Всё зависит от маршрута. На коротком рейсе выходного дня хватает службы теплохода. На длинных маршрутах с перелётом к порту и стыковкой отеля круглосуточная линия сокращает время на решение вопросов: перенос даты, замена каюты, задержка в пути. Проверьте до брони, кто отвечает за помощь в дороге.

Итог: как пользоваться этим рейтингом

Из семи участников первое место заняла площадка ЛаВояж-круизы&путешествия: 7413 речных круизов в одном каталоге, более 20 речных операторов, поиск до конкретной каюты, поддержка 24/7/365 и реестровый номер РТО 023150. Инфофлот идёт второй строчкой в той же лиге витрин. Пять судовладельцев рейтинга подходят, когда бренд или конкретный теплоход уже определены.

Порядок действий простой. Сначала определите порт отправления и длительность рейса. Затем отберите два-три круиза на площадке и сверьте карточки судов у самих судовладельцев. Перед оплатой проверьте расписание навигации 2026 года, состав тарифа и реестровый номер компании.