Строительство концессионной скоростной дороги в Подмосковье начнется в декабре

Концессия по созданию скоростной автодороги Виноградово — Болтино — Тарасовка в Московской области готова к переходу на этап строительства, проектная документация получила положительное заключение Госэкспертизы, выданы разрешения на строительство по нескольким этапам, сообщили в пресс-службе Министерства транспорта и дорожной инфраструктуры Подмосковья.

«Несмотря на пандемию, правительство Московской области совместно с инвестором и финансирующей организацией сумело найти ряд компромиссных решений для успешной реализации проекта. Подписание соглашения об открытии финансирования позволит приступить к строительству четырехполосной дороги в Мытищах уже в декабре 2020 года и завершить строительство до 2024 года. Эта скоростная дорога длиной 16 километров соединит Дмитровское и Ярославское шоссе, а также улучшит транспортную доступность для более 850 тысяч жителей Подмосковья», — заявил министр транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области Алексей Гержик.

Соглашение, подписанное представителями Министерства транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области, Группы «ВИС» и Газпромбанка одновременно с кредитной документацией предусматривает существенное увеличение частных инвестиций в концессионный проект и делает возможным запуск финансирования строительства.

Концессионное соглашение о реализации проекта было подписано в январе 2018 года. Концедентом в проекте выступает правительство Московской области, концессионером — четвертая концессионная компания (входит в Группу «ВИС»). Концессионер после ввода объекта в эксплуатацию будет эксплуатировать построенную дорогу до 2033 года.

«Подписанное соглашение можно расценивать как фактический старт строительства. Мы выполнили все предварительные этапы и провели большую работу по корректировке условий финансирования с учетом сегодняшних реалий. Достигнутые между концедентом, концессионером и Газпромбанком договоренности позволят существенно снизить нагрузку на бюджет Московской области в ближайшие два года за счет увеличения частных инвестиций со стороны Группы «ВИС». Это позволит региону перенаправить высвободившиеся средства на борьбу с пандемией», — прокомментировал генеральный директор ООО «Национальные транспортные концессии» (транспортный дивизион Группы «ВИС») Павел Овчинников.

Общая стоимость строительства составит не более 42 миллиардов рублей. При этом реализация проекта предусматривает финансирование из бюджета Московской области в прежнем объеме 7,7 миллиарда, частные инвестиции Группы «ВИС» свыше 6 миллиардов и более 40 миллиардов кредитных средств, предоставляемых концессионеру Газпромбанком.

«Мы рады быть причастными к столь значимому проекту развития инфраструктуры Подмосковья, который предопределит качество жизни огромного региона на долгие годы вперед. Уверен, что комплексный подход к сотрудничеству с Московской областью и Группой «ВИС» будет иметь положительный эффект как для социально-экономического развития Московской области, так и непосредственно для новых будущих совместных инициатив», — отметил исполнительный вице-президент — начальник департамента инфраструктурных проектов и государственно-частного партнерства Газпромбанка Павел Бруссер.

В Министерстве отметили, что это один из первых крупных проектов в сфере дорожного строительства в России, который будет реализован по частной концессионной инициативе. Хордовая дорога пройдет на удалении 4-8 километров от МКАД, выполняя роль дублера, она соединит Ярославское и Дмитровское шоссе. Пропускная способность составит до 40 тысяч автомобилей в сутки.

Мобильное приложение и зарядка во дворе – развитие электротранспортного проекта в Подмосковье>>