Эверест на паузе: ледяная пробка остановила сезон восхождений
Весенний сезон восхождений на Эверест оказался под угрозой из-за огромного ледяного навеса над ледопадом Кхумбу, который блокирует ключевой маршрут к вершине. Опасный участок находится на высоте более 5300 метров и может обвалиться в любой момент, вызвав лавину на одном из самых сложных и рискованных отрезков всего подъёма.
Именно через Кхумбу проходит путь большинства экспедиций, и без его прохода восхождение многих дилетантов, идущих на гору для самоутверждения, становится невозможным – другие маршруты намного сложнее в техническом плане.
Специальная команда шерпов, которую неофициально называют «ледокопателями», ещё в прошлом месяце начала провешивать верёвки, устанавливать лестницы (до лифтов пока не дошло) и страховочные маршруты для туристических групп. Однако в этот раз природа решила напомнить, кто здесь является главным шоураннером проекта.
Убрать такую ледяную массу невозможно. Остаётся только ждать, пока либо развалится сам серак – огромный нестабильный нависающий кусок ледника, либо разрушится, либо специалисты найдут безопасный обход. Предложений взорвать серак и расчистить путь пока не поступало. В район уже направляют дополнительные группы наблюдения, а часть грузов для верхних лагерей доставляют вертолётами, чтобы не терять время.
Непальская нефть
Ледопад Кхумбу даже в нормальном состоянии не вызывает ничего, кроме трепета
Проблема в том, что времени у альпинистов немного. Весенний сезон на Эвересте и так короткий: основное «окно» для штурма вершины обычно приходится на май и заканчивается до начала муссонов. Летом восхождения становятся слишком опасными из-за сильных осадков, ветров и лавинной угрозы.
При этом власти Непала уже выдали 410 разрешений на восхождение иностранным альпинистам. Для страны, где горный туризм остаётся важнейшим источником дохода, это не просто цифра, а серьёзная часть бюджета. Разрешение на восхождение стоит десятки тысяч долларов, а вместе с услугами гидов, логистикой, страховкой и снаряжением каждая экспедиция превращается в дорогостоящий проект. Эверест – непальская нефть.
Именно поэтому ситуация выглядит почти как история с Ормузским проливом, только в вертикальном исполнении и деньги за проход уже собраны. Маршрут считается открытым, а дальше всё зависит от того, позволит ли природа пройти дальше и от здравомыслия людей, уже потративших порядка 50 000 долл. с носа. Если в Персидском заливе все следят за танкерами, то здесь – за ледяной глыбой, которая может в любой момент решить судьбу сезона, заодно увеличив число тех, кто решил сменить уют на риск.
Перегруженность маршрутов на Эвересте давно стала отдельной проблемой. Очереди на подъём, пробки на узких участках, неубранный мусор и трупы, а также переполненные лагеря стали привычной частью самого коммерческого восхождения в мире. В 2023 году Непал выдал рекордные 479 разрешений, и нынешний сезон лишь немного уступает этому показателю.
Опасность ледопада Кхумбу особенно хорошо помнят после трагедии 2014 года, когда лавина, вызванная обрушением того же ледника, унесла жизни 16 непальских гидов. С тех пор любые изменения в этом районе воспринимаются максимально серьёзно.
Пока у подножия высочайшей горы мира ждут около тысячи человек — альпинисты, шерпы и персонал базового лагеря. Все они уже заплатили за шанс подняться на 8849 метров, но окончательное решение, как обычно, не за Министерством туризма, а за природой.
