«В воздушном пространстве России…»

Первое официальное заявление со стороны России о катастрофе авиарейса «Баку – Грозный», случившейся 25 декабря, сделал Владимир Путин. 28 декабря президент России позвонил своему азербайджанскому коллеге Ильхаму Алиеву. В. В. Путин выразил соболезнования президенту Азербайджана и близким людей, погибших в катастрофе лайнера “Embraer 190AR”. Президент России также извинился за то, что самолёт, на борту которого находились 67 человек, включая пятерых членов экипажа, получил повреждения в воздухе над территорией России. 26 пассажиров и два члена экипажа погибли. Российская сторона в полной мере сотрудничает с Казахстаном и Азербайджаном в расследовании трагедии. Два представителя Баку уже работают в грозненском аэропорту.

Трагическое утро 25 декабря

Расследование авиационного происшествия займёт ещё не одну неделю, но приведённое кремлёвской пресс-службой изложение разговора президентов России и Азербайджана уже сейчас позволяет сделать некоторые выводы.

В. В. Путин сказал, что “Embraer 190AR”, летевший из Баку, хоть и прилетел в Грозный вовремя, пытался зайти на посадку несколько раз. Причём попытки приземлиться экипаж предпринимал во время отражения атаки украинских беспилотников.

Видимо, именно над Грозным лайнер и получили те пробоины, фотографии которых облетели весь мир 25 декабря сразу после катастрофы. Там же, скорее всего, средствами радиоэлектронной борьбы была повреждена и система пространственной ориентации самолёта.

Повреждения самолёта были тяжёлыми, но не привели к его разрушению. Пилоты боролись за живучесть. Не получив разрешения на посадку в Махачкале, они направили лайнер через Каспийское море в Казахстан. Там рейс «Баку – Грозный» и завершился жёсткой посадкой недалеко от города Актау. Если исходить из опубликованной части переговоров пилотов с наземными службами, в Баку самолёт не смог вернуться из-за проблем с управлением.

Остаётся ждать выводов специалистов. Возможно, из них мы узнаем, чем именно был поражён лайнер «Азербайджанских авиалиний» и насколько сильными были повреждения. Доказать, что над аэропортом Грозного кружили украинские беспилотники вряд ли удастся.

Именно поэтому киевские власти призывают давить на Россию, используя аналогию с катастрофой рейса MH-17, случившейся летом 2014 года над тогда ещё Донецкой областью. В Грозном, конечно, пуски ракет ПВО не фиксировались, но для того, чтобы обвинить Россию в нынешней политической ситуации никаких мотивов и доказательств не требуется.