«Прогресс МС-33» отправился к МКС на фоне космического переходного периода
С Байконура 22 марта была запущена ракета-носитель «Союз-2.1а» с грузовым кораблём «Прогресс МС-33», сообщили в Роскосмосе. Вывод корабля на орбиту прошёл штатно. Очередная рутинная операция, от которой, как и десятки лет назад, в эпоху первых космических полётов, всё ещё зависит жизнь людей на орбите.
Стыковка корабля с модулем «Поиск» МКС состоится во вторник. «Прогресс МС-33» привезёт экипажу МКС больше 2 т грузов — топливо, воду, расходные материалы, оборудование, продукты питания и всё то, без чего даже хорошо подготовленные космонавты, оснащённые самой передовой техникой, космонавты быстро начинают скучать по Земле.
31-й починили!
Всё, что осталось от старой кабины обслуживания после падения в газоотводную шахту
Отдельное внимание следует обратить на саму площадка запуска. Ракета стартовала с 31-й площадки Байконура. Это первый пуск после завершения ремонта данного стартового стола. В ноябре прошлого года во время запуска «Союза МС-28» газовая струя двигателя первой ступени повредила элементы стартового комплекса № 6. Пострадала кабина обслуживания — подвижная конструкция, обеспечивающая доступ к двигателям перед стартом. Эта многотонная махина «подъезжает» под ракету в период подготовки и «уезжает» в специальную подземную нишу перед самым стартом. В ноябре её забыли зафиксировать, и кабина упала в газоотводную шахту. Тогда инцидент стал напоминанием о том, что даже проверенная десятилетиями техника не застрахована от человеческих сюрпризов.
Ремонт завершили в начале марта. Нынешний запуск стал своего рода тестом готовности инфраструктуры перед июльским пилотируемым пуском. При этом 31-я площадка остаётся ключевой: это единственный действующий стартовый комплекс на Байконуре, пригодный для пилотируемых миссий.
В более широком контексте этот запуск происходит на фоне постепенного смещения российских космических программ с Байконура на новый космодром Восточный. Идея переноса стартов обсуждается уже не первый год: Россия стремится снизить зависимость от арендуемого у Казахстана Байконура и сосредоточить ключевые запуски на собственной территории. Однако процесс идёт медленно — инфраструктура «Восточного» ещё развивается, а надёжность и отработанность Байконура по-прежнему делают его незаменимым для регулярных миссий.
В итоге складывается типичная для отрасли картина: с одной стороны – планы на будущее и новые космодромы, с другой – старенький арендный Байконур, который, несмотря на возраст и периодические повреждения, продолжает исправно отправлять ракеты в космос. Да, слегка потрёпанный, но всё ещё работающий. Как, впрочем, и примерно половина человечества.
