Двадцатого января губернатор Московской области Андрей Воробьев принял участие в заседании Координационного совета по развитию транспортной системы Московской области и Москвы, сообщает пресс-служба губернатора и правительства Подмосковья.
Мероприятие прошло совместно с помощником президента Российской Федерации Игорем Левитиным, исполняющим обязанности министра транспорта Российской Федерации Евгением Дитрихом, мэром Москвы Сергеем Собяниным, генеральным директором — председателем правления ОАО «РЖД» Олегом Белозеровым, руководителями транспортных ведомств и организаций Московской области и Москвы.
На заседании обсуждался ряд вопросов, связанных с программой развития железнодорожной инфраструктуры Центрального транспортного узла с учетом реализации перспективных диаметральных маршрутов на период 2019-2024 годы.
Один из ключевых проектов развития Центрального транспортного узла — Московские центральные диаметры, который предусматривает строительство на территории Подмосковья ряда путепроводов и транспортно-пересадочных узлов. В частности, в 2020 году ожидается открытие 7 новых и столько же модернизированных платформ, среди которых Опалиха, Нахабино, Подольск, Долгопрудная, Баковка. Запланировано строительство путепроводов в Лобне, Аникеевке, Опалихе, Быковке, Апрелевку. Реализация проекта МЦД предусматривает также создание трех ТПУ на станциях Нахабино, Одинцово и Подольск.
С 21 ноября организовано движение на МЦД-1 «Одинцово – Лобня» и МЦД-2 «Подольск – Нахабино», что улучшило транспортную доступность для 2,2 миллиона человек в Подмосковье. Кроме того, это позволит жителям региона экономить на проезде до 79 тысяч рублей в год.
С начала запуска проекта перевезено около 24 миллиона человек, организовано движение поездов с 4-минутным интервалом в час пик. Нагрузка на вылетные магистрали сократилась на 5%.
Тринадцатого января был дан запуск движения по V главному пути Москва — Мытищи, что позволило увеличить количество пассажиромест на 66 тысяч в сутки. Также запланировано открытие 4-го главного пути на участке Мытищи – Пушкино и 2-го главного пути на участке Реутов – Балашиха.
Строительство пешеходных переходов позволило в 2019 году сократить в Московской области смертность на железнодорожных переездах на 8%.
Еще один важный элемент транспортной системы региона — Центральная кольцевая автомобильная дорога. Общая протяженность всех проектных участков ЦКАД более 330 километров. Проект включает 4 пусковых комплекса, один из которых будет бесплатным. На данный момент работы идут на всех участках ЦКАД, строительство трех участков дороги должны завершится в текущем году.
Указ президента России о передаче во временное управление активов Ошана, Нестле и бывшего Леруа Мерлен…
Идея сделать Канаду первым в истории ассоциированным членом Евросоюза вызвала резкую реакцию Вашингтона и поставила…
В понедельник в Балтийском море произошёл эпизод, который воинственные на расстоянии власти Дании расценили как…
Три века назад разрозненные королевства Британских островов объединились в единое государство — но назвать это…
Администрация Дональда Трампа отменила федеральные ограничения на выбросы парниковых газов от электростанций, работающих на угле…
Партия Reform UK, возглавляемая Найджелом Фараджем, получила за одни выходные два пожертвования на общую сумму…