Ключевой проект Московского региона: главное о строительстве ЦКАД
В июле президент России открыл заключительный участок ЦКАД – теперь движение запущено по всему кольцу. Центральная кольцевая автодорога призвана снизить нагрузку на МКАД и аварийность в столице. Этот проект назвали ключевым в Московском регионе, а инновационные решения сделали дорогу самой современной в России. Как строили платную трассу, читайте в материале mosreg.ru.
Ключевые развязки и ЦКАД: какие дороги построят и отремонтируют в Подмосковье в 2021 году>>
Торжественное открытие ЦКАД
Владимир Путин, Андрей Воробьев и Марат Хуснуллин открыли движение в полном объеме на ЦКАД
Источник: Пресс-служба Губернатора Московской области
Восьмого июля запустили движение по заключительному участку платной Центральной кольцевой автодороги (ЦКАД) – 25-километровому участку ЦКАД-1 (от Калужского до Симферопольского шоссе). С вводом в эксплуатацию этого участка проезд стал доступен по всей трассе. В этот день также было запущено движение по развязкам на пересечении ЦКАД-4 и М-5 «Урал», ЦКАД-5 и М-10 «Россия».
В торжественной церемонии открытия приняли участие президент России Владимир Путин, губернатор Московской области Андрей Воробьев, заместитель председателя правительства России Марат Хуснуллин и председатель правления госкомпании «Автодор» Вячеслав Петушенко.
Во время открытия ЦКАД глава государства не только посетил диспетчерскую, где выводится вся информация о трафике и погоде, но и лично проверил дорогу, проехавшись за рулем Aurus.
«Спасибо всем участникам этого проекта. Большого, очень важного и нужного не только для центральной части страны, для Москвы, для Московской области, а для всех. Потому что трафик здесь очень большой. По сути, вся страна здесь поедет», – сказал Путин.
Как инвалидам в Подмосковье получить компенсацию за полис ОСАГО>>
Строительство Центральной кольцевой автодороги
Источник: РИАМО
Строительство ЦКАД началось в 2014 году по поручению Владимира Путина. В августе 2014 года губернатор Подмосковья Андрей Воробьев и мэр Москвы Сергей Собянин заложили капсулу на месте начала строительства трассы.
ЦКАД строили поэтапно – в ноябре 2020 года открыли участок от М-11 «Нева» до М-7 «Волга» протяженностью 105,9 километра. Однако уже в декабре этого же года запустили движение на участках общей протяженностью 204,9 километра. Речь идет об участках от М-7 «Волга» до М-4 «Дон», от М-11 «Нева» до пересечения с А-107 в районе деревни Лисинцево, от М-10 «Россия» до М-11 «Нева», от М-4 «Дон» до пересечения с А-107 в районе М-2 «Крым» и от Калужского шоссе до пересечения с А-107 в районе деревни Лисинцево.
Сейчас общая протяженность трассы – 336 километров, 288 километров из которых возвели с нуля, а 48 были реконструированы.
Вместе с тем на пересечении с федеральными и региональными трассами, а также железными дорогами построили 20 транспортных развязок, свыше 140 путепроводов, 55 мостов, семь экодуков и 19 пешеходных переходов.
Центральная кольцевая автодорога проходит в 50 километрах от МКАД параллельно Московским малому (А-107) и большому (А-108) кольцам и пересекает 13 федеральных дорог. При этом ЦКАД проложен в обход крупных населенных пунктов Московского региона.
Ключевой проект Московского региона
Открытие движения на 5-м участке ЦКАД в обход Звенигорода
Источник: Пресс-служба Губернатора Московской области
Этот проект стал одним из ключевых в Московском регионе. Инновационные решения превращают ЦКАД в самую современную российскую дорогу. Так, на трассе нет светофоров, что позволяет транспорту развивать большие скорости. А безбарьерная система оплаты «Свободный поток» дает возможность автомобилям проезжать через рамки без остановок. К слову, проезд по магистрали платный – 4,8 рубля за километр для легковых автомобилей и 15,8 рубля за километр для грузовых.
Еще одно инновационное решение на ЦКАД – система «Умная дорога». Она получает информацию об авариях и заторах, транспортных потоках с датчиков и камер. Исходя из полученной информации, система предупреждает водителей о ситуации на дороге. Кроме того, дорожная инфраструктура ЦКАД позволяет взаимодействовать с беспилотным транспортом.
Центральная кольцевая автодорога: куда можно добраться и сколько стоит проезд>>
Эффект от строительства ЦКАД
Строительство ЦКАД
Источник: Фотобанк Московской области, Александр Щемляев
Открытие ЦКАД позволило снизить нагрузку на Московскую кольцевую автодорогу и обеспечить связку между главными вылетными трассами. В частности, Центральная кольцевая автодорога уже снизила аварийность по Москве на 15% среди грузового транспорта.
Кроме того, благодаря открытию движения по ЦКАД, на МКАД стало меньше транзитных грузовиков на 50 тысяч в сутки, а средняя скорость движения на Московской кольцевой автодороге выросла на 8%.
В перспективе открытие ЦКАД позволит сформировать условия для создания новых рабочих мест. Как сообщается на официальном сайте мэра Москвы, по оценке экспертов, к 2023 году возле ЦКАД построят склады и тем самым создадут 15 тысяч рабочих мест.
«Эффект от строительства ЦКАД очевиден. Вся область теперь связана единым кольцом, стало удобно переезжать из города в город и туристам, и жителям, и скорой помощи – дорога обеспечит совсем иное качество жизни», – ранее сказал Андрей Воробьев.
Поможем разобраться: как работает льготная «Стрелка»>>
